อาจารย์ โจ

ผลไม้ีที่อร่อยที่สุด

จำนวนการดูหน้าเว็บรวม

ขับเคลื่อนโดย Blogger.

Week 12

เขียนโดย นาย สมพงษ์ เมืองไธสง

Week 12

                อาทิตย์นี้ อาจารย์ สอนการนำเสนองาน Power Point เป็นการลิงค์ไปหน้าที่เราต้องการ เปรียบเสมือนการสร้างเว็บไซต์ และสามารถนำไปประยุกต์ใช้กับชีวิตประจำวันได้เป็นอย่างดีมาก

Week 11

เขียนโดย นาย สมพงษ์ เมืองไธสง

Week 11

             สัปดาห์นี้ อาจารย์สอนการคำนวณค่าผ่อนบ้าน วิธีการตัดเกรด และการสรุปแบบสอบถาม ซึ่งสามารถนำมาปรับใช้ในการทำงานได้ แล้วทำให้เรารู้ด้วยว่าการทำงานของ Excel สามารถทำงานได้มากกว่าที่เราคิดไว้อีก ไม่รู้นะว่าสัปดาห์ต่อไปอาจารย์จะเอาอะไรมาสอนเราอีก คอยดูต่อไป

Week 10

เขียนโดย นาย สมพงษ์ เมืองไธสง

Week 10


             สัปดาห์นี้อาจารย์สอนการใช้โปรแกรม Excel อาจารย์จะสอนทำเกี่ยวกับตารางสินค้าและการคำนวณค่าผ่อนสินค้า ใช้สูตรในการคำนวณ ช่วยให้เราทำงานได้เร็วและสะดวกมากขึ้น ช่วยแบ่งเบางานที่เราทำไปได้เยอะเลย

Week 9

เขียนโดย นาย สมพงษ์ เมืองไธสง

Week 9


               อาทิตย์นี้อาจารย์สอนการทำสไลด์โชว์รูปภาพในบล็อกและการทำแบบสำรวจ เพื่อสำรวจความคิดเห็นของผู้ที่เข้ามาเยี่ยมชมบล็อก และได้มีการแบ่งงานให้กับสมาชิกภายในกลุ่มเกี่ยวกับหัวข้อเคล็ดลับเทคนิคการใช้โปรแกรมประมวลผลคำ ให้ไปค้นหาข้อมูลแล้วนำมาโพสท์ในบล็อก เพื่อจะนำมาจัดเรียงเป็นรายงานในบล็อก หรือ ว่าจะสร้างบล็อกขึ้นมาใหม่ได้ เพราะจะได้ไม่สับสนกับงานส่วนตัว กับงานกลุ่ม

Week 8

เขียนโดย นาย สมพงษ์ เมืองไธสง

 Week 8              




                         สัปดาห์นี้ อาจารย์สอนเกี่ยวกับการทำจดหมายเวียน แต่ก่อนเคยคิดว่าการทำจดหมายหลายๆฉบับนั้น จะต้องพิมพ์หลายฉบับและใช้เวลานาน แต่พอได้เรียนเรื่องการทำจดหมายเวียนแล้วทำให้สามารถนำไปปรับใช้ในหน้าที่การงานได้เป็นอย่างดี และการทำงานในวันข้างหน้าก็จะง่ายต่อเราด้วย

เคล็ดลับ Power Point

เขียนโดย นาย สมพงษ์ เมืองไธสง

1.                         10 เคล็ดลับสำหรับงานนำเสนอ PowerPoint ดีกว่า
: มันเป็นได้เร็วขึ้นและเพิ่มประสิทธิภาพของโปรแกรมที่คุณใช้ เมื่อคุณทำการนำเสนอเป็นสิ่งสำคัญที่ไม่เพียง แต่เนื้อหา แต่ยังเป็นวิธีที่นำเสนอไป กับทางลัดที่มีประโยชน์เหล่านี้เพื่อนำเสนอ PowerPoint ของคุณไม่ไปอย่างผิดปกติ

-- เริ่มนำเสนอจากภาพนิ่งแรก :
F5

-- ภาพเคลื่อนไหวหรือภาพนิ่งถัดไป :
V หรือพื้นที่บาร์หรือป้อนหรือ Page Down

-- ภาพเคลื่อนไหวก่อนหน้าหรือภาพนิ่ง : ขึ้น
T หรือหน้าหรือ BACKSPACE

-- นอกจากนี้คุณยังสามารถใช้ลูกศรเพื่อนำทางผ่านภาพนิ่งหรือภาพเคลื่อนไหว

-- หยุดนำเสนอ : หนีหรือ -- เข้าสู่ระบบ

-- ไปที่ภาพนิ่งแรก : หน้าแรก

-- ไปที่ภาพนิ่งสุดท้าย :
End

-- การแสดงงานนำเสนอภาพนิ่งว่างเปล่าสีขาวและกลับไป : กว้าง

-- การแสดงที่ว่างเปล่าสไลด์สีดำและกลับไปนำเสนอ :
Z

-- หมายเหตุซ่อน :
E

-- แสดงหรือซ่อนตัวชี้ :

กับทางลัดเหล่านี้ที่คุณนำเสนอได้ดียิ่งขึ้น ความสำเร็จ

Week 7

เขียนโดย นาย สมพงษ์ เมืองไธสง

นั่งรถไฟใครว่าลำบาก สนุกตางหากอาห่า
งานนี้ หวังว่า คงจะเป็นประโยชน์ในการเดินทางไม่มากก็น้อยนะครับ

ประเภทรถ : ท้องถิ่น
ขบวนที่ : 432
ต้นทาง-ปลายทาง : ขอนแก่น - นครราชสีมา - ชุมทางแก่งคอย
ชั้นโดยสาร : 3 กซข.74
โดยสารจาก : ขอนแก่น (2163 ขอ.)
โดยสารถึง : ชุมทางถนนจิระ (2115 จร.)
ระยะทาง : 183 กม.
ตามเวลาออกต้นทาง : 13.58
ตามเวลาถึงปลายทาง : 16.48
ระยะเวลา : 170 นาที (2 ชั่วโมง 50 นาที)
รับส่งผู้โดยสารทั้งหมด : 26 จุด

ต้องขออภัยนะครับ เนื่องจากว่า ทริปนี้ ไม่ได้คำนึงถึงสภาพอากาศนะครับ ดังนั้น ท้องฟ้าจึงออกครึ้มๆ ในบางช่วงครับ

ประเดิมภาพแรก

ป้ายประเพณีสถานีขอนแก่น ที่สีสันไม่เหมือนใครครับ (สีชมพู) Cool
ลงสถานีนี้ สามารถเดินทางไปจังหวัดเลยได้ครับ

ตอนแรกกะไว้ว่า พอลงขอนแก่นปุ๊บ จะสำรวจสถานีซะหน่อย แต่ปรากฎว่า ไปก่อนหน้านั้น สถานีเจอพายุฤดูร้อน ลูกเห็บตกครับ จึงประกาศให้บริเวณหน้าสถานี ห้องจำหน่ายตั๋วประจำวัน ห้องจำหน่ายตั๋วล่วงหน้า ห้องนายสถานี รวมไปถึงบริเวณชานชลาบางส่วน เป็นเขตก่อสร้างครับ หลังคายุบลงไปเป็นแถบๆ



ย่านสถานีขอนแก่นครับ เสาหางปลาเยอะแยะเต็มไปหมด

Week 6

เขียนโดย นาย สมพงษ์ เมืองไธสง

มาถึงขนาดนี้แล้ว ผมจะพาไปเที่ยวบ้านผม ทุกคนจะได้เห็นว่า การเดินที่มีให้เลือกและสนุกมาก ก็คือ การนั่งรถไฟลกลับบ้าน หนุกมาก ธรรมชาติ จุดหมายปลายทาง สถานีหนองบัวลาย




หยุดการเดินทางที่แสนยาวนานและน่าเบื่อ เปลี่ยนมาเป็นการเดินทางที่แสนสนุกและสะดวกสบาย
8 ชั่วโมง จากกรุงเทพถึงขอนแก่น ยาวนานเกินไปหรือเปล่า จะดีไหมหากสามารถย่นระยะเวลาให้เหลือเพียง 4-5 ชั่วโมง
................. แยกราง เพิ่มทาง ไม่ต้องรอสับหลีก การสร้างรถไฟทางคู่ของประเทศไทยเป็นการแก้ไขปัญหาการเดินรถที่ล่าช้า รถไฟทางเดี่ยว ไม่ว่าจะไปหรือจะกลับ รถไฟโดยสารหรือรถไฟบรรทุกสินค้า ต่างต้องรอสับหลีกขบวนรถไฟ ทำให้ตารางเวลาล่าช้าไปทั้งระบบ ทางคู่จึงเหมือนกับการตัดถนนเส้นใหม่ ขยายช่องทางการจราจรให้เพิ่มมากขึ้น สามารถทำความเร็วและถึงที่หมายได้อย่างรวดเร็วและตรงเวลา
................. ใครๆ ก็สร้างคู่ให้รถไฟ ก่อนหน้าที่สหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร สหภาพยุโรป ญี่ปุ่น และประเทศอื่นๆ จะสร้างทางคู่ ต่างเจอกับปัญหาความรถไฟล่าช้ากว่าตารางเวลา เพราะทุกขบวนต้องใช้เส้นทางเดียวกัน ทำให้การเดินรถไฟเกิดอาการติดๆ ขัดๆ จอดรอกันไปมา การควบคุมจราจรทางรถไฟก็ยุ่งยาก แถมยังทำให้เกิดอุบัติเหตุรถไฟชนกัน
การสร้างรถไฟทางคู่สามารถเพิ่มขบวนรถไฟเป็น 7 เท่าจากทางเดี่ยว และสามารถวิ่งรถได้ 3 ขบวนต่อ 1 รางในระยะเวลา 1 ชั่วโมง
................. GO อีสาน สบาย สบาย การสร้างทางคู่ทางสายอีสาน ช่วงสถานีชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น ทำให้คนอีสานและนักท่องเที่ยวสามารถเดินทางไปกลับได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น ไม่ใช่แค่การออกเดินทางตอนเช้าแล้วถึงสายๆ เที่ยงๆ เท่านั้น แต่สามารถเดินทางได้ทุกช่วงเวลา ไม่ว่าจะเป็นเช้า สาย บ่าย เย็น หรือแม้กระทั่งการเดินทางแบบเช้าไปเย็นกลับก็ไม่ใช่เรื่องที่ยากอีกต่อไป
................. เช้า สาย บ่าย เย็น จิระ-ขอนแก่น การเดินทางข้ามจังหวัดจากโคราชไปขอนแก่น จากขอนแก่นกลับไปโคราชจะกลายเป็นเรื่องธรรมดา ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางเพื่อไปเรียน ทำงาน หรือท่องเที่ยว เพราะสามารถจัดขบวนรถไฟชายชานเมืองให้วิ่งได้ตามปริมาณผู้โดยสารและความต้องการของประชาชน ไม่มีเรื่องความจุของทางมาเป็นข้อจำกัดอีกต่อไป
................. เชื่อมต่อความสุขกับรถไฟสายอื่นได้สบายใจหายห่วง ไม่ว่าจะเดินทางไปยังจังหวัดอื่นๆ ในภูมิภาค หรือเดินทางไปท่องเที่ยวยังประเทศเพื่อนบ้านอย่างลาวก็สามารถทำได้สะดวกรวดเร็วและง่ายดาย เสียค่าใช้จ่ายน้อย มีเงินเหลือในกระเป๋าให้ช็อปปิ้ง ปลอดภัย และอุ่นใจทุกเส้นทาง